马斯克收购汉堡苏德
马斯克线今天宣布，它将从Oetker Group购买德国集装箱运输线汉堡Süd。此次收购需要最终协议和监管部门的批准。该交易的财务条款未披露。此次收购巩固了Maersk Line是世界上最大的集装箱运输公司。
9月，马斯克线宣布将通过收购有机地增加市场份额。“汉堡苏德（HamburgSüd）的收购符合我们的增长策略，并将增加Maersk Line和APM终端的数量，” Maersk Line和Maersk Group的首席执行官SørenSkou说，该集团的总部位于丹麦哥本哈根。“汉堡·苏德（HamburgSüd）是一家非常出色且备受推崇的公司，拥有强大的品牌，敬业的员工和忠实的客户。汉堡·苏德（HamburgSüd）补充了马斯克（Maersk）线路，我们可以共同为客户提供两个世界中最好的，尤其是在北部 - 南部贸易。”
汉堡·苏德（HamburgSüd）是世界第七大集装箱运输线，是北部 - 南部交易的领导者。该公司运营130艘集装箱容量为625,000 TEU（相当于20英尺）。它在全球250多个办事处拥有5,960名员工，并通过汉堡Süd，CCNI（总部位于智利）和Aliança（总部位于巴西）品牌销售其服务。汉堡·苏德（HamburgSüd）2015年的营业额为672万美元，其中626万美元来自其集装箱线活动。它将在汉堡保持总部。汉堡·苏德（HamburgSüd）和阿里安萨（Aliança）将继续作为单独的品牌继续，并通过其当地办事处为客户提供服务。
汉堡Süd集团执行委员会主席奥特玛·加斯特（Ottmar Gast）博士说：“通过联合起来，马尔斯克和汉堡苏德将加强其产品组合和成本位置，从而使客户受益。”
在联合网络中，汉堡苏德（HamburgSüd）和马士克（Maersk Line）的客户将可以访问北部汉堡（HamburgSüd）在北部交易中提供的专用端到端服务，以及Maersk Line全球网络中提供的灵活性和覆盖范围。此外，组合的网络将使Maersk系列能够开发具有更直接端口呼叫和较短运输时间的新产品。
“我们的组合网络将为开发新产品和利用运营协同作用提供激动人心的机会。Skou在公司发表的一份声明中说：“汉堡苏德和马斯克线的客户将从更多的选择和更好的产品中受益。”
销售结束了Oetker Group的80年汉堡苏国人的所有权。“我们有信心[我们]选择了所有可能的合作伙伴中最好的。Maersk将保留和发展HamburgSüd，以及整个品牌和整个组织以及高度专业的劳动力代表：向我们的客户提供可靠和高质量的后勤服务。Oetker集团的管理控股公司。
此次收购需要在中国，韩国，澳大利亚，巴西，美国和欧盟等司法管辖区的尽职调查，最终协议和监管机构批准。马斯克（Maersk）预计该公司的监管流程将持续到2017年底。直到那时，汉堡·苏德（HamburgSüd）和马尔斯克（Maersk）系列将像往常一样继续业务。与汉堡Süd的协议在2016年没有财务影响。
通过收购，Maersk Line的容器容量将约为380万TEU（310万TEU）和18.6％（15.7％）的全球容量份额。联合车队将由741艘集装箱船组成，平均年龄为8.7岁（9.2岁）。Maersk Line为112个国家 /地区的客户提供海洋运输。Maersk Group通过Maersk系列，潜艇，Sealand（美国内部），MCC运输（亚洲内部）和Seago Line（欧洲内部）品牌的服务。
