有了当今的全球供应问题，牢固的关系至关重要
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在四月下旬，我参加了商业杂志在全球供应链问题上可能有所改善，虽然陈词滥调，但“不超过“直到结束”是不幸的是，陈词滥调是正确的。
尽管情况肯定有所改善，但随着各方似乎同意困扰全球供应链的一般问题 - 从港口拥堵到遣散和拘留延误，再加上劳动力和卡车司机短缺的成本上升到缺乏集装箱容量 - 威尔 - 威尔所有人都将持续到2023年。会议的每一次会议都强调了供应链的每个方面的不断升级成本，其中一位小组成员指出，今天的运营商在五年前没有成本。
布莱恩·琼斯，，，，international logistics manager, Nucor (which oversees both containerized and breakbulk cargo), during his panel session, ‘Adapting on the Fly: Landside Lessons Learned in the Spillover Market,’ mused that in 2020 the entire world woke up to learn what ‘supply chain’ is, “now everyone knows.”
In a session titled, ‘Next Normal Contracting: Project Logistics Contracting in a Rapidly Evolving Market,’ panellists discussed some of the changes taking place in logistics/shipping since 2020. Richard Seeg, president, Intermarine (a carrier) said that because no one saw Covid coming, a lot of contracts did not have Covid/coronavirus clauses. “Now we’re incorporating new wording into contracts and coming to new agreements with customers.”
尽管新合同条款很好，但它们提出了新问题。DHL工业项目集团的区域副总裁Jake Swenson解释说，现在每个人都有自己的协证条款甚至战争风险条款。“在几乎完全相同之前。有时甚至有某些特定于地区的保险/负债。这提出了新的挑战，因为没有模板。”
也许是路易斯安那州新奥尔良的为期两天的活动（在美国的主要港口城市）（在咖啡和茶业中优先考虑）的最大收获，是交流，透明和人际关系的重要性在整个供应链中。
Voyager门户网站首席执行官Matthew Costello在会议上说：“如果我们继续以非结构化的方式工作并将数据抛弃，将继续无效。”“进行协作对话 - 与数据的透明性 - 可能会导致更具生产力的投资回报率。”
FuelTrust首席产品官Darren Shelton同事Darren Shelton指出，当今的技术将不允许“我们过去拥有的模型可以前进。每个人都被激励以更加透明。”补充说，“数据已经存在，能够提供透明度而无需共享专有信息。”
“苍蝇的适应”小组会议重点关注关系的重要性 - 培养和维护它们。
琼斯说：“这是一项关系业务。”“如果您没有经验或知识，请确保您知道在哪里可以找到它。”
同意，美洲项目总监迈克尔·鲁迪格（Michael Ruediger）；美洲五角大楼的货运服务补充说：“这是一项关系业务。如果您不知道某事，那不是弱点的标志 - 寻求知识，建立关系。”
珍妮特·科利·莫尔斯（Janet Colley Morse），，，，vp, The Dupuy Group, which started as coffee warehouse but evolved into a diversified global logistics and storage provider [Dupuy managed its first breakbulk shipment of coffee in nearly 35 years in 2021], echoed her fellow panellists’ comments that communication between all parties is vital. “Developing and maintaining those relationships are key so you can stand by your word and get [the job] done.”
但是，Ruediger指出，关系，业务或其他方式需要大量工作。“如果托运人说[他们]要做某事，那就去做。成为一个好伴侣。”货物到达后，Ruediger敦促：“如果使用平板卡车，快速卸货并装载 - 不要让卡车闲置。”
琼斯强调，承运人也需要成为好伴侣。“如果您不打算截止日期，请进行交流。每个人都知道港口存在拥堵问题，但是您仍然需要与托运人分享延误。您不会对任何人有任何帮助，但没有沟通。”
鲁迪格简单地说：“现在的关系比以往任何时候都重要。”
- Vanessa L Fafenda，编辑，茶水和咖啡贸易杂志。
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